((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout des commentaires des membres du conseil d'administration au paragraphe 2) par Christoph Steitz
Mercedes-Benz
MBGn.DE discute avec ses principaux fournisseurs de la constitution de stocks de terres rares, même si le constructeur automobile n'a pas constaté d'impact de la pénurie qui a poussé certains fournisseurs à fermer des usines et des lignes de production.
"Nous avons beaucoup appris de la situation des semi-conducteurs dans l'industrie automobile et nous examinons constamment le portefeuille de risques que nous avons encore dans la chaîne d'approvisionnement", a déclaré Joerg Burzer, membre du conseil d'administration de Mercedes-Benz en charge de la production.
"Nous sommes bien sûr en dialogue constant avec nos fournisseurs et nous discutons avec eux du meilleur outil de gestion des risques, et la question des tampons physiques joue naturellement un rôle à cet égard", a-t-il déclaré aux journalistes lors d'une table ronde.
Plus tôt dans la journée de mercredi, l'association européenne des équipementiers automobiles CLEPA a déclaré que plusieurs usines et lignes de production avaient été fermées en raison d'une pénurie de terres rares causée par les restrictions imposées par la Chine sur les exportations, avertissant que d'autres arrêts de production étaient à venir.
M. Burzer a déclaré que Mercedes-Benz n'était actuellement pas touché par la pénurie, mais qu'elle surveillait de près la situation et qu'elle était en dialogue constant avec ses fournisseurs de niveau 1, 2 et 3 afin d'atténuer les effets de la pénurie.
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